일반 와셔란 무엇인가요?

소개 평와셔:

평와셔는 마찰 감소, 누출 방지, 절연, 풀림 방지 또는 압력 분산 등 다양한 용도로 사용되는 얇은 부품으로, 일반적으로 여러 가지 모양을 가지고 있습니다. 많은 재료와 구조물에 이러한 부품이 사용되어 유사한 기능을 수행합니다. 볼트와 같은 나사 체결 부품의 경우, 재질과 제조 공정의 제약으로 인해 체결면적이 작습니다. 따라서 체결면에 가해지는 압축 응력을 줄이고 체결 부품의 표면을 보호하기 위해 와셔가 사용됩니다.

정의 평와셔:

평와셔는 마찰 감소, 누출 방지, 절연, 풀림 방지 또는 압력 분산 등 다양한 용도로 사용되는 얇은 형상의 부품입니다. 많은 재료와 구조물에 이러한 부품이 사용되어 유사한 기능을 수행합니다. 볼트와 같은 나사 체결 부품의 경우 재질과 공정상의 제약으로 인해 체결면적이 작습니다. 따라서 체결면에 가해지는 압축 응력을 줄이고 체결 부품의 표면을 보호하기 위해 와셔가 사용됩니다. 체결 쌍의 풀림을 방지하기 위해 풀림 방지 스프링 와셔, 다중 톱니 잠금 와셔, 원형 너트 스톱 와셔, 안장형, 물결형 및 원추형 탄성 와셔 등이 사용됩니다.

그만큼 평와셔 주로 압력을 줄이는 데 사용됩니다. 일부 부품의 조임 축 방향 힘이 매우 클 경우 와셔가 접시 모양으로 변형되기 쉽습니다. 이때 재료를 사용하여 경도를 향상시키면 문제를 해결할 수 있습니다.

스프링 와셔의 잠금 효과는 일반적이며, 중요한 부분에는 가능한 한 사용하지 않거나, 자체 잠금 구조를 채택해야 합니다. 고속 조임(공압 또는 전동)에 사용되는 스프링 와셔의 경우, 마모 방지 성능 향상을 위해 표면 인산염 처리된 와셔를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 마찰과 열로 인해 타거나 벌어질 수 있으며, 연결 부품의 표면이 손상될 수도 있습니다. 스프링 와셔 구조는 얇은 판재 연결에는 사용해서는 안 됩니다. 통계에 따르면 자동차에서 스프링 와셔의 사용은 점점 줄어들고 있습니다.

톱니형 탄성 와셔의 연결 톱니 모양은 잠금력이 크고 균일하기 때문에 자동차 산업에서 더 많이 사용되는 반면, 스페이서 톱니형은 사용 빈도가 낮습니다.