EU 패스너 소송의 과거와 현재

2020년 12월 21일, 유럽 위원회는 중국산 철강 체결 부품 제품에 대한 반덤핑 조사를 공식적으로 시작한다고 발표했습니다. 2022년 2월 16일, 유럽 위원회는 중국산 철강 체결 부품에 대한 반덤핑 조사 최종 결정을 내렸습니다. 반덤핑세율 ~을 위한 닝보 중리 볼트 제조 유한회사 최종 세율은 각각 39.6%입니다. 협동조합 비표본기업의 세율은 39.6%였고, 기타 비협동조합 기업의 세율은 86.5%였습니다. 이 최종 결정은 2022년 2월 17일부터 발효되며, 발효 후 EU 통관에 관련된 제품에는 반덤핑 관세가 부과됩니다.
유럽연합 집행위원회가 세계무역기구(WTO) 규정 및 EU 반덤핑 규정을 위반하여 반덤핑 조사 과정에서 잘못된 관행과 판결을 내린 것에 대응하여 이의를 제기합니다. 패스너중국상공회의소는 중국기계종합부품산업협회 체결부품지부와 협력하여 중국 체결부품 기업의 이익 보호를 위한 사법적 구제책 활용 방안을 논의하는 소송 실무 회의를 개최했습니다. 그 결과, 총 39개 기업이 중국상공회의소에 EU 체결부품 관련 소송 대리권을 위임했습니다. 이 중 8개 기업은 개별 소송을, 나머지 31개 기업은 중국상공회의소의 대리를 통한 집단 소송을 선택했습니다.
2022년 5월 12일, 중국기계전자상공회의소와 그 산하 회원사, 그리고 일부 수출업체들은 중국산 특정 철제 체결 부품에 대한 최종 반덤핑 관세를 부과하는 2022년 2월 16일자 시행규정(EC) 제2022/191호와 관련하여 유럽연합 일반법원에 소송을 제기했습니다. 서면 답변 단계에서 중국기계전자상공회의소는 업계를 대표하여 유럽연합 집행위원회의 주요 쟁점에 대한 의견을 제출했습니다. 2024년 2월 7일, 유럽연합은 해당 소송에 대해 최종 결정을 내렸습니다. 패스너 이번 재판은 유럽연합 일반법원 제3재판부에서 열렸습니다. 중국상공회의소와 체결 부품 업계를 대표하는 변호사들이 재판에 참석했습니다. 재판 과정에서 여러 당사자들은 기소 자격, 해당 국가의 철근 대체 비용, 특수 체결 부품과 일반 체결 부품의 차이 등과 관련된 쟁점에 대해 공방을 벌였습니다.
기업은 소송 절차를 통해 다양한 경로를 활용하여 자사의 이익을 보호할 수 있으며, 이는 소송 후 이익 보호의 중요성을 강조합니다. 소송 절차는 이후 판결 단계로 이어지며, 일반적으로 재판 후 6개월 이내에 판결이 내려집니다. 이번 사건의 쟁점이 매우 다양하다는 점을 고려할 때, 유럽사법재판소의 판결은 2024년 말까지 나올 것으로 예상됩니다. 중국기계전자상공회의소와 중국기계종합부품산업협회 체결부 지부는 앞으로도 기업들의 소송 진행을 주도하고, 소송 결과에 따라 다음 단계의 대응책을 마련할 것입니다.

HS 코드 7318.15에는 다음이 포함됩니다. 육각 볼트, 육각 소켓 나사HS 코드 7318.22에는 일반 와셔가 포함됩니다.평와셔우리는 반덤핑 조치가 조속히 종료되기를 바랍니다.