최근 몇 년 동안 중국의 야금, 기계, 전자, 자동차 및 건설 산업의 급속한 발전과 중국 산업 전반의 지속적인 성장은 체결 부품의 수요와 생산을 견인해 왔습니다. 2022년 중국의 금속 체결 부품 생산량은 928만 9천 3백 톤에 달할 것으로 예상되며, 산업 시장 규모는 1,165억 1,400만 위안에 이를 것으로 전망됩니다.
중국 내 자동차용 체결 부품 수요는 꾸준히 증가하고 있으며, 거대한 자동차 산업 시장은 자동차용 체결 부품 제품 개발을 위한 넓은 공간을 제공하고 있습니다. 2022년 상반기에는 121만 7천 대의 자동차가 생산되고 1,205만 7천 대가 판매될 것으로 예상됩니다.
자동차용 체결 부품은 체결 부품의 하위 응용 분야에서 가장 널리 사용됩니다. 자동차 산업, 유지 보수 및 건설 산업, 전자 산업의 세 가지 주요 체결 부품 응용 분야에서 자동차 산업이 필요로 하는 체결 부품의 양은 2021년 전체 체결 부품 판매량의 34.94%를 차지했습니다.
자동차 체결 부품 산업은 자동차 산업의 호황에 밀접한 영향을 받습니다. 통계에 따르면 자동차에 사용되는 체결 부품은 전체 부품 수의 약 40%를 차지합니다. 거대한 자동차 산업 시장은 자동차 체결 부품 제품의 발전을 위한 넓은 공간을 제공합니다.
자동차 산업의 글로벌 생산 및 조달 구조가 형성됨에 따라 Wuerte, ITW, Yijiete, Nederslov 등 세계적인 패스너 기업들이 중국 시장 점유율 확보를 위해 중국에 공장을 설립했습니다. 산업 세분화 구조 측면에서 볼 때, 일반 자동차 패스너 제품의 기술 진입 장벽은 비교적 낮아 국내 기업들이 가격 경쟁력을 바탕으로 일정 수준의 시장 점유율을 확보했지만, 이러한 제품의 부가가치는 상대적으로 낮습니다. 고강도 자동차 패스너의 경우, 특히 10.9 등급 이상의 고강도 패스너 생산에는 높은 기술 진입 장벽이 존재하며, 원자재, 냉간 단조, 열처리 및 표면 처리 등에서 높은 기술 요구 조건을 충족해야 합니다. 현재 시장은 주로 외국 투자 기업들이 장악하고 있으며, 엔진 및 섀시와 같은 핵심 부품에 사용되는 고강도 패스너는 여전히 대부분 수입에 의존하고 있습니다.
게시 시간: 2023년 1월 5일